ဦးပိုင္၏ အဓိပတိ ယာဥ္လိုင္း (အျဖဴ) အုပ္စုရဲ႕ ဖ်က္ဆီးရမ္းကားမႈ
သင္းေအာင္၊ မတ္ ၇၊ ၂၀၁၁
ျမန္မာ့စီးပြားေရးဦးပိုင္ လီမိတက္ပိုင္ ခရီးသည္တင္ အဓိပတိယာဥ္လိုင္း (အျဖဴ) မွ ယာဥ္လုပ္သား ၂၀ ဦးခန္႔ ဟာ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၂၈ ရက္ နံနက္ ၁ နာရီခန္႔က ေတာင္ဥကၠလာပျမိဳ႔နယ္၊ ပါရမီလမ္း၊ ပါရမီကား၀င္းေရွ႕မွ ျဖတ္ သန္း ေမာင္း ႏွင္ေနတဲ့ အငွားတကၠစီယာဥ္မ်ားရဲ႕ မွန္ေတြကို သံတုတ္ေတြနဲ႔ ႐ိုက္ႏွက္ဖ်က္ဆီးခဲ့ၾကပါတယ္။
တကၠစီ အငွားယာဥ္ ၁၅ စီးေလာက္ရဲ႕ မွန္ေတြ ကြဲကုန္ၿပီး ယာဥ္ကိုယ္ထည္ အစိတ္အပိုင္းတခ်ိဳ႕ ထိခိုက္ ပ်က္စီးခဲ့ သြားတယ္လို႔ မ်က္ျမင္သက္ေသေတြက ေျပာပါတယ္။
“ခရီးသည္ ေစာင့္ေနတဲ့ အငွားယာဥ္ေတြ၊ ျဖတ္သြားေနတဲ့ အငွားယာဥ္ေတြကို တ၀ုန္း၀ုန္းနဲ႔ ႐ိုက္ေနတာ။ အငွားယာဥ္ေမာင္းေတြက အႏိုင္က်င့္လုပ္ရပ္မွန္း သိေနေပမယ့္ ဘာမွ ျပန္မလုပ္ရဲဘူး။ ပါရမီကား၀င္းေရွ႕ လမ္းမ က်ယ္ေပၚမွာ ကားမွန္ကြဲစေတြ ေဖြးေနတာပဲ။ တကယ့္ကို ဥပေဒမဲ့ လုပ္ရပ္ျဖစ္တယ္” လို႔ အနီးအနားမွာ ေစ်းေရာင္း ေနတဲ့သူတဦးက ဆိုပါတယ္။
အငွားယာဥ္ေတြကို သံတုတ္ကိုယ္စီႏွင့္ ႐ိုက္ႏွက္ေနတဲ့ ျမင္ကြင္းေၾကာင့္ လမ္းေၾကာေပၚမွာရိွတဲ့ တျခား ယာဥ္မ်ား ေကြ႕ပတ္ေရွာင္ေမာင္းခဲ့ၾကရေၾကာင္း၊ အခင္းျဖစ္ပြားရာေရွ႕မွာ ဖြင့္ထားေသာ ဆိုင္ခန္းေတြလည္း အျမန္ပိတ္သိမ္းေနတာေၾကာင့္ ႐ုတ္႐ုတ္သဲသဲ ျဖစ္ခဲ့ရေၾကာင္း၊ အေျခအေနကို လံုၿခံဳေရး တာ၀န္ရိွသူမ်ားထံ ဆက္သြယ္ အေၾကာင္းၾကားေပမယ့္ ဘယ္သူမွ ေရာက္ရိွ ဟန္႔တားျခင္း မရိွေၾကာင္း သိရပါတယ္။
မ်က္ျမင္ တခ်ိဳ႕ကလည္း “တကၠစီ ယာဥ္ေမာင္း ၃၊ ၄ ဦး ပါရမီ၊ အဓိပတိ ယာဥ္လိုင္း တာ၀န္ရိွသူေတြကို ၀င္ ေခၚၾကတယ္။ လူႀကီး မရိွဘူးေျပာျပီး က်န္တဲ့လူေတြ တေယာက္မွ ထြက္မတားၾကဘူး” လို႔ ေျပာပါတယ္။
အခင္း စတင္ျဖစ္ပြားပံုနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ေစ်းသည္တဦးက “အဓိပတိ (အျဖဴ)ယာဥ္လိုင္းက ယာဥ္လုပ္သားနဲ႔ အငွား တကၠစီ ယာဥ္ေမာင္းတို႔ ပါရမီ ကား၀င္းေရွ႕ အရက္ဆိုင္မွာ အခ်င္းမ်ား ရန္ျဖစ္ၾကတယ္။ အဓိပတိ ယာဥ္လုပ္သားက ကား၀င္းထဲ ေျပး၀င္ျပီး သူ႔ရဲ႕ အေဖာ္ေတြ ျပန္ေခၚတယ္။ သံတုတ္ကိုယ္စီနဲ႕ သူ႔ရဲ႕ အေဖာ္ ေတြ ျပန္ထြက္လာေတာ့ ခုန တကၠစီယာဥ္က ထြက္ေျပးသြားၿပီ။ သူ႔ကို ရွာမေတြ႔တာနဲ႔ နီးရာ တကၠစီ အငွား ယာဥ္ေတြကို အုပ္စုဖြဲ႔ ႐ိုက္ႏွက္ေတာ့တာပဲ” လို႔ ရွင္းျပပါတယ္။
ကားမွန္ေတြ ပ်က္စီးသြားတဲ့ အငွားတကၠစီမ်ားက မင္းမဲ့စ႐ိုက္ဆန္စြာ ရမ္းကားခဲ့ၾကတဲ့ အဓိပတိယာဥ္အုပ္စုကို အေရးယူေပးဖို႔ ေတာင္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္ အမွတ္ (၁၇) ရဲစခန္းမွာ တိုင္ၾကားခဲ့ၾကပါတယ္။
“ေနာက္မွန္ ပ်က္စီးသြားတာ ၆ စီး၊ က်န္တဲ့ တကၠစီေတြက ေရွ႕မွန္၊ ေဘးမွန္၊ ကားေဘာ္ဒီ အကုန္ထိၾကတယ္။ မနက္ ၅ နာရီေက်ာ္မွ တကၠစီေတြ စခန္း (၁၇) ေရွ႕က ျပန္သြားၾကတယ္” လို႔ မ်က္ျမင္သက္ေသေတြက ေျပာပါတယ္။
အဆိုပါ မင္းမဲ့ စ႐ိုက္ဆန္တဲ့ ရမ္းကားမႈမ်ိဳး ပါရမီ၊ အဓိပတိ ယာဥ္လုပ္သား အမ်ားစု မၾကာခဏ က်ဴးလြန္ ေလ့ရိွေၾကာင္း၊ အဓိပတိ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ေမာင္း အခ်ိဳ႕ဟာ အဖြဲ႕အစည္းရဲ႕ အရိွန္အ၀ါကို အသံုးခ်ၿပီး ယာဥ္စည္းကမ္း ေဖာက္ဖ်က္က်ဴးလြန္ရန္ ၀န္မေလးၾကေၾကာင္း သိရပါတယ္။
တာ၀န္က် ယာဥ္ထိန္းေတြကလည္း ဦးပိုင္အဖြဲ႔အစည္းနဲ႔ အတိုက္အခံ မျဖစ္လို၍ အေပါ့စား ယာဥ္စည္းကမ္း ခ်ိဳးေဖာက္မႈမ်ားကို မသိကြ်ိဳးကြ်ံျပဳ လက္ေရွာင္ေလ့ရိွေၾကာင္း၊ စီမံခ်က္ကာလ (ဒါမွမဟုတ္) ယာဥ္တိုက္မႈမ်ား က်ဴးလြန္မွသာ အျပစ္ေပး အေရးယူေလ့ရိွေၾကာင္း သိရပါတယ္။
အဲဒီ အခင္းျဖစ္ပြားတဲ့ေန႔က ရမ္းကားမႈ က်ဴးလြန္သူ အဓိပတိ (အျဖဴ) ယာဥ္လုပ္သားအုပ္စုအား ဘယ္လို အ ေရးယူ ေဆာင္ရြက္ထားသလဲဆိုတာ ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဦးပိုင္လီမိတက္ကို ဧရာ၀တီက ဆက္သြယ္ ေမးျမန္း ေပမယ့္ ျပန္လည္ေျဖၾကားျခင္း မရွိပါဘူး။
အမႈဖြင့္ထားသူ တရားလို တကၠစီယာဥ္ေမာင္းမ်ားအား ဦးစြာ စစ္ေဆးျပီးမွ အဓိပတိ (အျဖဴ) ယာဥ္ လုပ္သား အုပ္စု အား ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္ရန္ ျဖစ္ေသာ္လည္း မတ္ ၄ ရက္ ညေနအထိ တရားလိုမ်ားကိုပင္ ေခၚယူ ျခင္း မရိွေသးေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဦးပိုင္ လီမိတက္ပိုင္ အဓိပတိယာဥ္လိုင္းဟာ ခရီးစဥ္ကို နံပါတ္နဲ႔ သတ္မွတ္ျခင္း မျပဳဘဲ အျဖဴ၊ အနီ၊ အျပာ အပါအ၀င္ အေရာင္ ၅ မ်ိဳးနဲ႔ လိုင္းခဲြဲျခားထားပါတယ္။
သင္းေအာင္၊ မတ္ ၇၊ ၂၀၁၁
ျမန္မာ့စီးပြားေရးဦးပိုင္ လီမိတက္ပိုင္ ခရီးသည္တင္ အဓိပတိယာဥ္လိုင္း (အျဖဴ) မွ ယာဥ္လုပ္သား ၂၀ ဦးခန္႔ ဟာ ေဖေဖာ္၀ါရီ ၂၈ ရက္ နံနက္ ၁ နာရီခန္႔က ေတာင္ဥကၠလာပျမိဳ႔နယ္၊ ပါရမီလမ္း၊ ပါရမီကား၀င္းေရွ႕မွ ျဖတ္ သန္း ေမာင္း ႏွင္ေနတဲ့ အငွားတကၠစီယာဥ္မ်ားရဲ႕ မွန္ေတြကို သံတုတ္ေတြနဲ႔ ႐ိုက္ႏွက္ဖ်က္ဆီးခဲ့ၾကပါတယ္။
တကၠစီ အငွားယာဥ္ ၁၅ စီးေလာက္ရဲ႕ မွန္ေတြ ကြဲကုန္ၿပီး ယာဥ္ကိုယ္ထည္ အစိတ္အပိုင္းတခ်ိဳ႕ ထိခိုက္ ပ်က္စီးခဲ့ သြားတယ္လို႔ မ်က္ျမင္သက္ေသေတြက ေျပာပါတယ္။
“ခရီးသည္ ေစာင့္ေနတဲ့ အငွားယာဥ္ေတြ၊ ျဖတ္သြားေနတဲ့ အငွားယာဥ္ေတြကို တ၀ုန္း၀ုန္းနဲ႔ ႐ိုက္ေနတာ။ အငွားယာဥ္ေမာင္းေတြက အႏိုင္က်င့္လုပ္ရပ္မွန္း သိေနေပမယ့္ ဘာမွ ျပန္မလုပ္ရဲဘူး။ ပါရမီကား၀င္းေရွ႕ လမ္းမ က်ယ္ေပၚမွာ ကားမွန္ကြဲစေတြ ေဖြးေနတာပဲ။ တကယ့္ကို ဥပေဒမဲ့ လုပ္ရပ္ျဖစ္တယ္” လို႔ အနီးအနားမွာ ေစ်းေရာင္း ေနတဲ့သူတဦးက ဆိုပါတယ္။
အငွားယာဥ္ေတြကို သံတုတ္ကိုယ္စီႏွင့္ ႐ိုက္ႏွက္ေနတဲ့ ျမင္ကြင္းေၾကာင့္ လမ္းေၾကာေပၚမွာရိွတဲ့ တျခား ယာဥ္မ်ား ေကြ႕ပတ္ေရွာင္ေမာင္းခဲ့ၾကရေၾကာင္း၊ အခင္းျဖစ္ပြားရာေရွ႕မွာ ဖြင့္ထားေသာ ဆိုင္ခန္းေတြလည္း အျမန္ပိတ္သိမ္းေနတာေၾကာင့္ ႐ုတ္႐ုတ္သဲသဲ ျဖစ္ခဲ့ရေၾကာင္း၊ အေျခအေနကို လံုၿခံဳေရး တာ၀န္ရိွသူမ်ားထံ ဆက္သြယ္ အေၾကာင္းၾကားေပမယ့္ ဘယ္သူမွ ေရာက္ရိွ ဟန္႔တားျခင္း မရိွေၾကာင္း သိရပါတယ္။
မ်က္ျမင္ တခ်ိဳ႕ကလည္း “တကၠစီ ယာဥ္ေမာင္း ၃၊ ၄ ဦး ပါရမီ၊ အဓိပတိ ယာဥ္လိုင္း တာ၀န္ရိွသူေတြကို ၀င္ ေခၚၾကတယ္။ လူႀကီး မရိွဘူးေျပာျပီး က်န္တဲ့လူေတြ တေယာက္မွ ထြက္မတားၾကဘူး” လို႔ ေျပာပါတယ္။
အခင္း စတင္ျဖစ္ပြားပံုနဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ေစ်းသည္တဦးက “အဓိပတိ (အျဖဴ)ယာဥ္လိုင္းက ယာဥ္လုပ္သားနဲ႔ အငွား တကၠစီ ယာဥ္ေမာင္းတို႔ ပါရမီ ကား၀င္းေရွ႕ အရက္ဆိုင္မွာ အခ်င္းမ်ား ရန္ျဖစ္ၾကတယ္။ အဓိပတိ ယာဥ္လုပ္သားက ကား၀င္းထဲ ေျပး၀င္ျပီး သူ႔ရဲ႕ အေဖာ္ေတြ ျပန္ေခၚတယ္။ သံတုတ္ကိုယ္စီနဲ႕ သူ႔ရဲ႕ အေဖာ္ ေတြ ျပန္ထြက္လာေတာ့ ခုန တကၠစီယာဥ္က ထြက္ေျပးသြားၿပီ။ သူ႔ကို ရွာမေတြ႔တာနဲ႔ နီးရာ တကၠစီ အငွား ယာဥ္ေတြကို အုပ္စုဖြဲ႔ ႐ိုက္ႏွက္ေတာ့တာပဲ” လို႔ ရွင္းျပပါတယ္။
ကားမွန္ေတြ ပ်က္စီးသြားတဲ့ အငွားတကၠစီမ်ားက မင္းမဲ့စ႐ိုက္ဆန္စြာ ရမ္းကားခဲ့ၾကတဲ့ အဓိပတိယာဥ္အုပ္စုကို အေရးယူေပးဖို႔ ေတာင္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္ အမွတ္ (၁၇) ရဲစခန္းမွာ တိုင္ၾကားခဲ့ၾကပါတယ္။
“ေနာက္မွန္ ပ်က္စီးသြားတာ ၆ စီး၊ က်န္တဲ့ တကၠစီေတြက ေရွ႕မွန္၊ ေဘးမွန္၊ ကားေဘာ္ဒီ အကုန္ထိၾကတယ္။ မနက္ ၅ နာရီေက်ာ္မွ တကၠစီေတြ စခန္း (၁၇) ေရွ႕က ျပန္သြားၾကတယ္” လို႔ မ်က္ျမင္သက္ေသေတြက ေျပာပါတယ္။
အဆိုပါ မင္းမဲ့ စ႐ိုက္ဆန္တဲ့ ရမ္းကားမႈမ်ိဳး ပါရမီ၊ အဓိပတိ ယာဥ္လုပ္သား အမ်ားစု မၾကာခဏ က်ဴးလြန္ ေလ့ရိွေၾကာင္း၊ အဓိပတိ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ေမာင္း အခ်ိဳ႕ဟာ အဖြဲ႕အစည္းရဲ႕ အရိွန္အ၀ါကို အသံုးခ်ၿပီး ယာဥ္စည္းကမ္း ေဖာက္ဖ်က္က်ဴးလြန္ရန္ ၀န္မေလးၾကေၾကာင္း သိရပါတယ္။
တာ၀န္က် ယာဥ္ထိန္းေတြကလည္း ဦးပိုင္အဖြဲ႔အစည္းနဲ႔ အတိုက္အခံ မျဖစ္လို၍ အေပါ့စား ယာဥ္စည္းကမ္း ခ်ိဳးေဖာက္မႈမ်ားကို မသိကြ်ိဳးကြ်ံျပဳ လက္ေရွာင္ေလ့ရိွေၾကာင္း၊ စီမံခ်က္ကာလ (ဒါမွမဟုတ္) ယာဥ္တိုက္မႈမ်ား က်ဴးလြန္မွသာ အျပစ္ေပး အေရးယူေလ့ရိွေၾကာင္း သိရပါတယ္။
အဲဒီ အခင္းျဖစ္ပြားတဲ့ေန႔က ရမ္းကားမႈ က်ဴးလြန္သူ အဓိပတိ (အျဖဴ) ယာဥ္လုပ္သားအုပ္စုအား ဘယ္လို အ ေရးယူ ေဆာင္ရြက္ထားသလဲဆိုတာ ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဦးပိုင္လီမိတက္ကို ဧရာ၀တီက ဆက္သြယ္ ေမးျမန္း ေပမယ့္ ျပန္လည္ေျဖၾကားျခင္း မရွိပါဘူး။
အမႈဖြင့္ထားသူ တရားလို တကၠစီယာဥ္ေမာင္းမ်ားအား ဦးစြာ စစ္ေဆးျပီးမွ အဓိပတိ (အျဖဴ) ယာဥ္ လုပ္သား အုပ္စု အား ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္ရန္ ျဖစ္ေသာ္လည္း မတ္ ၄ ရက္ ညေနအထိ တရားလိုမ်ားကိုပင္ ေခၚယူ ျခင္း မရိွေသးေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဦးပိုင္ လီမိတက္ပိုင္ အဓိပတိယာဥ္လိုင္းဟာ ခရီးစဥ္ကို နံပါတ္နဲ႔ သတ္မွတ္ျခင္း မျပဳဘဲ အျဖဴ၊ အနီ၊ အျပာ အပါအ၀င္ အေရာင္ ၅ မ်ိဳးနဲ႔ လိုင္းခဲြဲျခားထားပါတယ္။
0 comments:
Post a Comment