ရတာအကုန္ေရာင္း အိပ္ထဲထည့္

ထုိင္းသို႔ ေက်ာက္မီးေသြးႏွင့္ လွ်ပ္စစ္ တင္ပို႔ႏိုင္ေရး နအဖ စိုင္းျပင္း -စိုးမိုး / ၁၇ ၾသဂုတ္ ၂၀၁၀
ေက်ာက္မီးေသြး တန္သန္းခ်ီ ထြက္ရွိသည့္ ရွမ္းျပည္နယ္ မိုင္းခုတ္မွ ေက်ာက္မီးေသြးမ်ား တူးေဖာ္ထုတ္ယူေရးႏွင့္ ေက်ာက္မီးေသြးသံုးလွ်ပ္စစ္ ထုတ္လုပ္ၿပီး ထုိင္းႏိုင္ငံသို႔ တင္ပို႔ႏိုင္ေရးအတြက္ နအဖက ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ေနၿပီျဖစ္သည္။

ေတာေတာင္ထူထပ္သည့္ အပစ္ရပ္ ၀ျပည္ေသြးစည္းညီၫြတ္ေရးတပ္မေတာ္ ထိန္းခ်ဳပ္နယ္ေျမမ်ားႏွင့္ ရွမ္းျပည္နယ္အတြင္းရွိ အျခားေသာ လက္နက္ကိုင္ တိုင္းရင္းသား တပ္ဖြဲ႔နယ္ေျမမ်ားအတြင္း စစ္ေရး မဟာဗ်ဴဟာက်က် ရထားလမ္းကို ျဖတ္သန္း ေဖာက္လုပ္ထားျခင္းေၾကာင့္ နအဖက စီးပြားေရးသာမက စစ္ေရးအတြက္ပါ ယင္းရထားလမ္းကို အသံုးျပဳလာႏိုင္ေၾကာင္း ရွမ္းလူ႔အခြင့္အေရး ေလ့လာေစာင့္ၾကည့္ေရးအဖြဲ႔မ်ားက ေထာက္ျပေျပာဆိုၾကသည္။

“စစ္အစိုးရက ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲကတဆင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ အေျပာင္းအလဲေတြ ျဖစ္ေပၚလာမယ္လို႔ တကမာၻလံုးကို ေျပာေနပါတယ္။ တကယ့္ လက္ေတြ႔မွာေတာ့ သူတို႔တေတြက စစ္ႀကီးျဖစ္လာေအာင္ပဲ စစ္ျပင္ေနတာပါ။ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ အိမ္နီးခ်င္း တိုင္းျပည္ေတြအေနနဲ႔ ဒီစစ္ဇုန္ေတြမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ သင့္၊ မသင့္ ဆိုတာကို အေသအခ်ာ စဥ္းစားေပးပါလို႔ က်ေနာ္ သတိေပးခ်င္ပါတယ္” ဟု ရွမ္းလူ႔အခြင့္အေရးမ႑ိဳင္ (SHRF) သုေတသီ စိုင္းပင္ခမ္းက ေျပာသည္။

မိုင္းခုတ္ ေက်ာက္မီးေသြးမိုင္းမ်ားကို ျဖတ္သန္းေဖာက္လုပ္မည့္ ရထားလမ္းကို အရွိန္ျမႇင့္ ေဖာက္လုပ္ေနၿပီး ယင္းရထားလမ္း ၿပီးစီးပါက ေက်ာက္မီးေသြး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္လာႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။

နအဖက ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္ကတည္းက အဆိုပါ မိုင္းခုတ္ ေက်ာက္မီးေသြးမိုင္းမ်ားအား ထိုင္းႏိုင္ငံ ဆာရာဘူရီ ကုမၸဏီကို ႏွစ္ (၄၀) တူးေဖာ္ခြင့္ ေပးထားျခင္းျဖစ္သည္။ ထို႔အျပင္ ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဦးပိုင္လီမိတက္ႏွင့္ ထိုင္းလုပ္ငန္းရွင္တို႔သည္ ေက်ာက္မီးေသြး စြမ္းအင္သံုး လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားစက္႐ံု တည္ေဆာက္ေရးအတြက္လည္း ကြင္းဆင္းစစ္ေဆးၿပီးျဖစ္သည္။

အဆိုပါ မိုင္းခုတ္ ေက်ာက္မီးေသြးမိုင္းမ်ားမွ ႏွစ္ေပါင္း (၄၀) အတြင္း အဆင့္ျမင့္ ေက်ာက္မီးေသြးတန္ခ်ိန္ သန္း (၅၀) ႏွင့္ အျခားသတၱဳတန္ခ်ိန္ သန္း (၁၅၀) ခန္႔ ထြက္ရွိႏိုင္မည္ဟုလည္း ထိုင္းမွ ဆာရာဘူရီကုမၸဏီက ခန္႔မွန္းထားသည္။

ထိုရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္မႈ စီမံကိန္းေၾကာင့္ ေဒသခံမ်ား၏ လယ္ယာေျမမ်ားလည္း အဓမၼ သိမ္းဆည္းခံေနရသည္ဟု ရွမ္းအမ်ဳိးသမီးေရးရာ ဆက္သြယ္လႈပ္ရွားေဆာင္ရြက္ေရးအဖြဲ႔ (SWAN) က ေထာက္ျပေျပာဆိုသည္။

နယ္ျခားေစာင့္တပ္ဖြဲ႔စည္းေရး ျငင္းဆန္ထားသည့္ ၀ တပ္မေတာ္အပါအ၀င္ အပစ္ရပ္အဖြဲ႔မ်ားႏွင့္ လက္နက္ကိုင္ ရွမ္းျပည္ တပ္မေတာ္တို႔ကို နအဖစစ္တပ္က တိုက္ခိုက္လာမည္ဆိုပါက လက္နက္ ရိကၡာ ျဖည့္ဆည္းေပးမည့္ စစ္ေရး မဟာဗ်ဴဟာက်သည့္ ရထားလမ္းလည္းျဖစ္ေၾကာင္း SWAN အဖြဲ႕က ဆိုသည္။

“ဒီ ရထားလမ္းသစ္က ခရီးသည္ေတြအတြက္ မဟုတ္ပါဘူး။ စစ္တပ္ တင့္ကားေတြ၊ တာနီးပစ္ ေျပာင္းတို အေျမာက္ေတြ အတြက္ပါ” ဟု SWAN အဖြဲ႔မွ ယိင္းဟန္ဖက ဆိုသည္။

(၃၆၁) ကီလိုမီတာ ရွည္သည့္ အဆုိပါ မိုးနဲ- က်ဳိင္းတံု ရထားလမ္းအား သံလြင္ျမစ္ကို ျဖတ္ကာ တည္ေဆာက္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ရွမ္းျပည္ေတာင္ပိုင္းႏွင့္ ေျမာက္ပိုင္းကို ျဖတ္၍ ရွမ္းျပည္အေရွ႕ပိုင္းကို ဆက္သြယ္ႏိုင္သည့္ မဟာဗ်ဴဟာက်သည့္လမ္းျဖစ္သည္။Rest of your post