အာစီယံႏိုင္ငံမ်ားကဲ႕သုိ႕ ယာဥ္လိုင္းမ်ား၏ ယာဥ္စီးခေပးေခ်မႈစနစ္ကို i pay card ျဖင့္ ေပးေခ်ႏိုင္ေတာ႕မည္

ဥာဏ္ဥာဏ္(ျမစ္မခ) စက္တင္ဘာ ၃၀။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕။(ေပးပို ့သူ-ဗမာ့ေသြး)
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အတြင္းရွိ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္လိုင္းမ်ား၏ ယာဥ္စီးခ ေပးေခ်မႈစနစ္ကို အာဆီယံႏိုင္ငံ မ်ားကဲ့သို႔ i pay card ျဖင့္ ယခုႏွစ္အတြင္း အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း Kispa Nadi Express Ltd ကုမၸဏီမွ စံုစမ္း သိရွိရသည္။

“ေလာေလာဆယ္မွာ ျပင္ဆင္စရာ အေသးစိတ္ အခ်က္အလက္ေတြနဲ႔ ေဆာ့ဖ္ဝဲပိုင္းေတြ လုပ္ေနပါတယ္။ အၾကမ္းဖ်င္းေလာက္ပဲ ရွိေသးတယ္ ဒီႏွစ္တြင္းမွာေတာ့ အေကာင္အထည္ ေဖာ္သြားႏိုင္ဖို႔ ေသခ်ာပါတယ္” ဟု Kispa Nadi Express Ltd ကုမၸဏီမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ဆိုသည္။



(MD)i pay card စနစ္သည္ Digital Electronic စနစ္ျဖစ္ၿပီး ယာဥ္လိုင္းမ်ားေပၚတြင္ ခရီးသည္မ်ားက ကတ္တစ္ခုလွ်င္ က်ပ္ ၅၀၀ တန္မွစ၍ ဝယ္ယူ ထားရွိၿပီး အဆိုပါကဒ္ကို အလြယ္တကူ ၀ယ္ယူရရွိႏိုင္ရန္အတြက္လည္း ျမိဳ႕နယ္မ်ားရွိ စတိုးဆိုင္မ်ားႏွင့္ စူပါမားကတ္မ်ားတြင္ ျဖန္႕ျဖဴးေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။



“ ကဒ္တစ္ခုကို ေငြက်ပ္ ၂၀၀ တန္ ကေနၿပီးေတာ့ ၅၀၀ ေလာက္အထိ ၀ယ္လို႕ရတယ္ အဲ့ေငြျဖည့္ကဒ္ကိုလည္း အလြယ္တကူ ၀ယ္ႏိုင္ေအာင္လို႕ ကားဂိတ္ေတြ ၊ ကားမွတ္တိုင္၊ ယာဥ္အကူေတြဆီကလည္း ၀ယ္လို႕ရေအာင္လို႕လဲ အစီအစဥ္ရွိတယ္ ၿပီးေတာ့ ယာဥ္လိုင္းဌာနခြဲ၊ မီးရထားဘူတာ႐ံု ၊ အေဝးေျပးဂိတ္၊ သေဘၤာဆိပ္၊ ကုန္စံုဆိုင္ေတြနဲ႕ စူပါမားကတ္ေတြမွာ ျဖန္႕ျဖဴးထားဖို႕ အစီအစဥ္ရွိတယ္” ဟု Kispa Nadi Express Ltd ကုမၸဏီ မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။



အဆိုပါစနစ္ အသံုးျပဳရာတြင္ ခရီးသြား ျပည္သူမ်ား၏ ေငြအေႂကြ ျပန္အမ္းေငြ မရရွိျခင္း၊ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားမွ ေန႔စဥ္ ရရွိေငြကို အတိအက် မသိရွိရျခင္းမ်ား ပေပ်ာက္သြားမည္ ျဖစ္ၿပီး စက္အတြင္း၌ ၇ ရက္စာ Data အခ်က္အလက္မ်ား မွတ္သား ထားႏုိင္ေၾကာင္း၊ ယင္းစက္အား ထုတ္လုပ္စမ္းသပ္သည့္ ကုမၸဏီမွ တစ္ႏွစ္အာမခံ ထားေပး၍ စက္ခၽြတ္ယြင္းမႈ ျဖစ္ေပၚလာပါက စက္တန္ဖိုးႏွင့္ ျပင္ဆင္စရိတ္မ်ားအား အခမဲ့ ျပဳျပင္ေပးမည္ျဖစ္ၿပီး သတ္မွတ္ကာလ ေက်ာ္လြန္သည့္ အခ်ိန္တြင္အခမဲ့ျပဳျပင္ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။



“ အေႂကြျပန္အမ္းတဲ့ ကိစၥနဲ႔ စကား မမ်ားရေတာ့ဘူးေပါ့။ အထူးကားေတြက ပိုအဆင္ေျပမယ္ ထင္တယ္။ ၅၀ တန္၊ ၁၀၀ တန္ ေပးစီးရတဲ့ ကားေတြဆိုရင္ လူက်ပ္လို႔ အဆင္ေျပမွာ မဟုတ္ဘူး။ အဲဒီစနစ္ကို ေသခ်ာ သံုးၿပီဆိုရင္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္က ပိုက္ဆံခိုးလို႔ ရေတာ့မွာ မဟုတ္ဘူး” ဟု ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးက ဆိုသည္။



အဆိုပါ ေငြေပးေခ်မႈစနစ္ကို စတင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္သည့္ အခါ၌ တပ္ဆင္လိုသည့္ ကားတစ္စီးလွ်င္ ေငြျဖတ္စက္

တစ္လံုးကို ၂ လအတြင္း အစမ္း ထားရွိေပးမည္ျဖစ္ၿပီး စက္တပ္ဆင္ထားမႈ မရွိေသာ ယာဥ္မ်ားတြင္လည္း ယခုအခ်ိန္ကဲ့သို႔ ေငြသားျဖင့္ သြားလာခြင့္ ရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။



စမ္းသပ္ကာလတြင္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားထံမွ ရင္းႏွီးကုန္က်ေငြ မေတာင္းဆိုဘဲ စတင္ေရာင္းခ်သည့္ ကာလမွ ၂ လေက်ာ္သည့္ အခါ က်ပ္ ၃၀၀၀ တန္ကတ္အား က်ပ္ ၂၀၀ ျဖင့္ ေရာင္းခ်ေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းကတ္၏ တန္ဖိုးမွာ အာဆီယံႏိုင္ငံမ်ား၌၅ေဒၚလာတန္ဖိုးရွိေၾကာင္းသိရသည္။



i pay card သည္ လူတစ္ဦးတြင္ ၁ ကတ္ရွိလွ်င္ လံုေလာက္စြာ အသံုးျပဳႏုိင္မည္ ျဖစ္ၿပီး ယာဥ္ေပၚသို႔ တက္လာသည့္အခါ ကတ္အား ေငြျဖတ္စက္ျဖင့္ အခ်ိန္ ၀.၁ စကၠန္႔ထိ႐ံုျဖင့္ ေငြေပးေခ်ႏိုင္ေၾကာင္း၊ ကတ္တစ္ကတ္တည္းမွ ေငြပမာဏ ေလာက္ငပါက အျခားသူမ်ား၏ ယာဥ္စီးခကိုလည္း ထပ္မံ ေပးေခ်ႏုိင္ကာ ေငြလက္က်န္ ပမာဏႏွင့္ ေပးေခ်လိုက္ရသည့္ ေငြပမာဏကိုပါ တစ္ခါတည္း သိရွိႏုိင္ရန္ LED စနစ္ႏွင့္ Entryption Key Security Technology နည္းပညာကို အသံုးျပဳထားေၾကာင္း သိရသည္။



အဆိုပါ i pay card အသံုးျပဳမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ လည္းတန္းေန တစ္ဦးက “ကိုရီးယား ကားေတြမွာ လုပ္တာေတာ့ ေတြ႕တယ္။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ စပယ္ယာနဲ႔ စကား မေျပာရေတာ့ဘူးေပါ့။ ခရီးသည္အားလံုး အဆင္ေျပမယ္ ထင္ပါတယ္။ ကတ္မရွိတဲ့ သူကလည္း ပိုက္ဆံေပးစီးလို႔ ရေသးတယ္ဆိုေတာ့ ပိုေကာင္းတာေပါ့” ဟု ဆိုသည္။Rest of your post