အမိန္႕ ရ သူေတာင္းစားမ်ား

က်ဳိင္းတုံ-ေတာင္ႀကီး ကုန္ကားႀကီးမ်ား က်ပ္သန္းခ်ီ အခြန္ေဆာင္ေနရ
စေနေန႕၊ 15 ႏုိ၀င္ဘာလ 2008 သွ်မ္းသံေတာ္ဆင့္
E-mail Print

က်ဳိင္းတုံ- ေတာင္ႀကီး ၁၀ ဘီးကုန္ကားႀကီးမ်ား လမ္းတစ္ေလဋာက္ ဘီးလွိမ့္ခြန္၊ ဂိတ္ေၾကး က်ပ္သန္းခ်ီ ေပးေဆာင္ခဲ့ရေသာ္လည္း နအဖအာဏာပုိင္မ်ား ကားလမ္းပ်က္စီးေနသည္ကုိ မႎပျပင္ေပးေၾကာင္း နယ္စပ္သတင္းရပ္ကြက္က ဆုိပါသည္။
“ဆီဖုိးနဲ႔ စရိတ္မပါေသးဘူး။ အားလုံးက်ပ္ ၁၀ သန္းေလာက္ကုန္တာက ၼမ႔အ၀င္အထြက္ ဂိတ္ေၾကး၊ ဘီးခြန္၊ လမ္းခရီးမွာ ျပည္သူ႔ စစ္တုိ႔၊ စစ္ေၾကာင္းတုိ႔ကုိေပးရတာ အဲဒါေတြေပါ့ ” ဟု က်ဳိင္းတုံ-ေတာင္ႀကီး ကုန္ကားပုိင္႐ွင္တစ္ဦးကေျပာျပသည္။
က်ဳိင္းတုံကားႀကီးကြင္းအထြက္၌ပင္က်ပ္ ၉ သိန္း၊ တုံတာဂိတ္တြင္ က်ပ္ ၂ ေသာင္း ၈ ေထာင္၊ မုိင္းျပင္းၼမ႔အ၀င္ က်ပ္ ၅ သိန္း၊

တာ့ေကာ့တံတား ဌာနေပါင္းစုံအတြက္ က်ပ္ ၁ သန္း ၆ သိန္း၊ တာ့ေကာ့ တံတား၌ က်ပ္ ၃ ေသာင္း၊ ကြန္ဟိန္းတံတား၌ က်ပ္ ၈ သိန္း၊ ခုိလမ္ အုပ္စု ျဖတ္သန္းခြန္ က်ပ္ ၁ သိန္း ၅ ေထာင္၊ နမ့္ဇန္ၼမ႔ျဖတ္သန္းခြန္ က်ပ္ ၄ သိန္း လြယ္လင္စစ္ေဆးေရးဂိတ္၌ က်ပ္ ၁ သန္း ၆ သိန္း၊ စသည္ျဖင့္ ေပးခဲ့ရၿပီး မုိင္းပြန္ၼမ႔ျဖတ္သန္းစဥ္ စစ္တပ္ႏွင့္ ဌာနဆုိင္ရာက က်ပ္ ၇ ေသာင္းထပ္ေတာင္းသည္ဟုဆုိ၏။ ‚င္းအျပင္ ေတာင္ႀကီးၼမ႔အ၀င္ဂိတ္တြင္ေပးရသည့္ က်ပ္ ၁ သန္း ၅ သိန္းအပါအ၀င္ လမ္းခရီး၌ စစ္ေၾကာင္း၊ ကင္းတဲ၊ ျပည္သူ႔စစ္ အဖြဲ႔တုိ႔ႏွင့္ ေတြ႔တုိင္းေပးရသည့္ ပမာဏႏွင့္ေပါင္းပါက က်ဳိင္းတုံ- ေတာင္ႀကီးခရီးစဥ္ တစ္ေလဋာက္ က်ပ္ ၁၀ သန္းခန္႔ကုန္က် သည္ဟု အဆုိပါ ကုန္ကားပုိင္႐ွင္က ထပ္မံ႐ွင္းျပသည္။

ကားဒ႐ုိင္ဘာတစ္ဦးကလည္း“ ကညနကေတာ့ ကုန္ပစၥည္းကုိ ပိႆာ ၂ ေသာင္းထက္ ပုိမတင္ရဘူးလုိ႔ သတ္မွတ္ထားတယ္။ ဒါေပမဲ့ အဲေလာက္အခြန္ေကာက္ေနေတာ့ အနည္းဆုံး ပိႆာခ်ိန္ ၃ ေသာင္းေလာက္မတင္ရင္ ကုန္ပုိင္႐ွင္ေတြအတြက္က မကုိက္ ဘူး။ ကုန္တင္ကားကမနည္းဘူးေလ။ အစီးတုိင္း အဲေလာက္အေလးခ်ိန္တင္ေတာ့ လမ္းပ်က္တယ္။ ဒီႏွစ္ဆုိပုိေတာင္ ပ်က္ေသး တယ္။ အာဏာပုိင္ေတြ အဆမတန္အခြန္ေကာက္စားၿပီး ကားလမ္းက်ေတာ့မျပင္ဘူး” ဟု ဆုိ၏။

ထုိ႔အျပင္ တာ့ေကာ့ - ကြန္ဟိန္းၾကား ခ်က္ပြိဳင့္တြင္ ကုန္တင္ကားအားလုံး တစ္စီးလဋင္ တစ္ႏွစ္စာ အခြန္ေငြ က်ပ္ ၃ ေသာင္း ထပ္မံ သြင္းရေသးသည္ဟုဆုိ၏။ က်ဳိင္းတုံ-ေတာင္ႀကီးကားလမ္းမွာ ၂၈၁ မုိင္ (၄၄၉ ကီလုိမီတာ) ႐ွည္လ်ား၏။